Toote ülevaade
A0004212012 on väga{1}}toimivkahe-osaga ujuv poolitatud pidurirootormõeldud Mercedes-Benzi suure{1}}jõudlusega mudelitele. Traditsioonilistest ühest tükist{3}}piduriketastest täiustatud poolitatud rootoril on G3000 kõrge-süsinikmalmist hõõrderõngas ja kerge alumiiniumist keskkübara struktuur. See tagab parema soojuse hajumise, suurema termilise stabiilsuse ja pikema tööea suurel-kiirusel ja sagedasel pidurdamisel. Kõik tooted on valmistatud rangelt ISO9001 / TS16949 standardite järgi ja neil on stabiilne80 000 km globaalne garantii. Toetame täielikultOEM-i ja ODM-i kohandamineülemaailmsetele importijatele, edasimüüjatele ja tuunimispoodidele.

Täpsed toote spetsifikatsioonid
|
Spetsifikatsioon Üksus |
Üksikasjalikud parameetrid |
|
OE osa number |
A0004212012 |
|
Kohaldatav mudel |
Mercedes-Benzi suure-jõudlusega spordimudel |
|
Toote tüüp |
Kahe-osaga ujuv poolitatud pidurirootor / ventileeritav ketas |
|
Paigutus |
Esisild |
|
Välisläbimõõt |
360 mm |
|
Paksus |
36 mm |
|
Kogukõrgus |
64,5 mm |
|
Netokaal |
16,2 kg / tk |
|
Hõõrdrõnga materjal |
G3000 kõrge süsinikusisaldusega malm |
|
Keskkübara materjal |
6061 / 7075 Aviation alumiiniumsulam (valikuline) |
|
Garantii |
80 000 kilomeetrit |
|
Sertifitseerimine |
ISO9001, TS16949 |
|
Kohandatud teenus |
OEM / ODM tugi |
Professionaalne tootmisprotsess
Kõik A0004212012 poolitatud pidurirootorid on toodetud standardiseeritud autotööstuse{1}}klassi protsessidega, et tagada kõrge täpsus, madal vibratsioon ja ülimalt vastupidav.
Tooraine range kontroll– Võtke kasutusele kvalifitseeritud G3000 kõrge süsinikusisaldusega malm ja 6061/7075 lennukialumiiniumisulam. Iga partii kõvadust, tihedust ja koostist testitakse, et tagada stabiilne hõõrdejõudlus ja -deformatsioonivastane võime.
Kõrge-täppisvalu ja sepistamine– Integreeritud valamine ja kõrgel -temperatuuril sepistamine parandavad materjali tihedust, vältides tõhusalt pragude ja kulumisprobleeme sagedasel suurel-koormuspidurdamisel.
5-teljeline CNC töötlemine– Kõik kinnitusavad, hõõrdepinnad ja koostu suurused on täpselt töödeldud tolerantsiga ±0,02 mm, tagades 100% täiusliku paigalduse Mercedes-Benzi suure jõudlusega-sõidukite jaoks.
Ujuv neetimiskoost– Kasutage ujuvühenduse jaoks{0}}kõrge tugevusega roostevabast terasest neete. Jaotatud struktuur võimaldab sõltumatut soojuspaisumist, välistades termilise pinge ja ketta väändumise.
Kiire{0}}dünaamilise tasakaalu kalibreerimine– Iga rootor läbib dünaamilise tasakaalu testi, et vältida pidurdusvärinat, tagades sujuva ja stabiilse pidurduskogemuse.
Täielik roostevastane{0}}elektroforees– Ühtlane elektroforeetiline kate takistab oksüdeerumist ja roostet, sobib ranniku-, vihma- ja külmapiirkondadesse.
Lõplik täielik ülevaatus– Range suuruse kontroll, kõvaduse test, pinnakontroll ja monteerimiskatse enne saatmist, et tagada defektideta{0}}tarne.
OEM & ODM kohandatud teenus
Pakume täielikke OEM- ja ODM-lahendusi ülemaailmsetele pidurirootorite hulgimüüjatele ja tuuningbrändidele.
OEM-teenus:
Järgige rangelt originaalseadmete joonise standardeid, et toota 1:1 asenduspidurikettaid. Toetage kliendi logo lasergraveerimist, kohandatud ekspordipakendit, OEM-i partiide tootmist ja originaalsõidukite täielikku andmete sobitamist.
ODM-teenus:
Toetage isikupärastatud kohandamist, sealhulgas rist-puuritud / piludega pinna muutmine, spetsiaalne-roostevastane värvitoon, dünaamiline tasakaalu reguleerimine ja eksklusiivne suuruse optimeerimine suure jõudlusega häälestamise turule.
Kahe{0}}osaga jagatud pidurirootori peamised eelised
Võrreldes traditsiooniliste ühes tükis{0}}piduriketastega, on meie poolitatud ujuvrootoril A0004212012 Mercedes-Benzi suure-jõudlusega sõitmisel ilmsed eelised:
■ Suurepärane{0}}väänemis- ja pleekimisvastane{1}}jõudlus
Ujuv konstruktsioon eraldab alumiiniumist mütsi ja malmrõnga, võimaldades sõltumatut soojuspaisumist kõrgel temperatuuril. See lahendab tõhusalt pidurite tuhmumise, ketaste kõverdumise ja rooli vibratsiooni pideva tugeva pidurdamise ajal.
■ Kerge disain ja parem juhitavus
Alumiiniumist keskmüts vähendab vedrustuseta kaalu, parandab vedrustuse reaktsiooni, lühendab pidurdusteekonda ja optimeerib Mercedes-Benzi sportsõiduks suurel{0}}kiirusel stabiilsust.
■ Tugev soojuse hajumine ja 80 000 km pikk kasutusiga
Ventileeritav sisemine struktuur kiirendab soojuse hajumist. Kõrge süsinikusisaldusega-malmmaterjal parandab kulumiskindlust, toetades kuniKasutusiga 80 000 kmja vähendab oluliselt{0}}müügijärgset taset.
■ Kulu{0}}tõhus hooldus
Modulaarne poolitatud disain võimaldab kogu rootori asemel vahetada ainult kulunud hõõrdrõngast, säästes lõppkasutajate ja remonditöökodade pikaajalisi{0}}hoolduskulusid.
■ Vaikne ja stabiilne pidurdamine
Ujuv puhvristruktuur vähendab vibratsiooni ülekannet, vältides ebatavalist pidurdusmüra ja tagades ühtlase sujuva pidurdustunde.
Tehase tugevus ja hulgimüügi tugi
Oleme professionaalne suure jõudlusega-pidurirootorite tootja. Kõik tooted läbivad TS16949 kvaliteedisüsteemi kontrolli. Toetame väikeseid proovitellimusi, segakonteinerite laadimist, ülemaailmset tarnimist ja pikaajalist-stabiilset koostööd. 80 000 km garantiiga aitame välismaistel klientidel vähendada-müügijärgseid riske ja parandada turu konkurentsivõimet.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Siin on meie ülemaailmsete edasimüüjate ja importijate levinumad küsimused A0004212012 Mercedes-Benzi kahe-osaga jagatud pidurirootori kohta.
Q1: Mis on selle A0004212012 pidurirootori garantiiaeg?
V: Pakume kõikidele meie poolitatud pidurirootoritele ehtsat 80 000 kilomeetrit hooldusgarantii. Tavalistes sõidu- ja regulaarsetes hooldustingimustes toetame kvaliteetset-müügijärgset teenindust, et vähendada teie hulgimüügi äririske.
Q2: Mis vahe on 6061 ja 7075 alumiiniumisulamist keskkübaral?
V: 6061 lennukialumiiniumil on hea vastupidavus, kulu-tõhusus ja stabiilne jõudlus, mis sobib igapäevaseks -jõudlusega sõiduks. 7075. Lennualumiiniumil on suurem tugevus, kõvem tekstuur ja tugevam deformatsioonivastane -võime, sobib paremini ekstreemsõiduks, rajakasutuseks ja suure{5}}otsaga häälestamiseks. Mõlemad materjalid on kohandamiseks valikulised.
3. küsimus: kas see rootor sobib ideaalselt Mercedes-Benzi originaalsõidukitega?
V: Jah. Tootmises järgitakse rangelt OE numbrit A0004212012. Kõiki mõõtmeid kontrollitakse ±0,02 mm tolerantsi piires, tagades 100% originaalse sõiduki sobivuse, otseseks paigaldamiseks pole vaja muudatusi teha.
Q4: Kas toetate OEM-i ja ODM-i kohandatud teenuseid?
V: Saadaval on täielikud OEM- ja ODM-teenused. Toetame laserlogo graveerimist, kohandatud ekspordipakendit, isikupärastatud pinnapuurimist / piludega töötlemist, värvide kohandamist ja eksklusiivset suuruse optimeerimist, et vastata teie kaubamärgile ja turu nõudmistele.
K5: Miks on kahe-osaga jagatud rootor parem kui ühest-osast koosnev originaalrootor?
V: Ujuv poolitatud struktuur lahendab tõhusalt kõrgel{0}}temperatuuril tekkiva soojuspaisumise ja ketta kõverdumise probleemid, väldib pidurite tuhmumist ja värinat. Samal ajal vähendab kerge alumiiniumist müts vedrustuseta kaalu, et parandada sõiduki juhitavust. Lisaks tuleb pärast kulumist välja vahetada ainult hõõrdrõngas, mis vähendab oluliselt pikaajalisi-hoolduskulusid.
6. küsimus: millised kvaliteedisertifikaadid on teie pidurirootoritel?
V: Kõik tooted on valmistatud rangelt kooskõlas ISO9001 ja TS16949 autotööstuse sertifitseerimisstandarditega, koos täielike tootmiskontrolli aruannetega, mis vastavad Euroopa ja Ameerika turu impordistandarditele.
K7: Kas toetate proovide testimist ja väikese partii proovitellimusi?
V: Jah. Pakume tasuta näidiste testimise teenust ja toetame väikeste partiide proovitellimusi, segakonteinerite laadimist ja pikaajalist-hulgimüügi koostööd, et rahuldada klientide erinevaid ärivajadusi.
Küsitlus ja koostöö
Kui otsite usaldusväärseid A0004212012 jagatud pidurirootoreid Mercedes-Benzile, saatke meile päring. Pakume tasuta kataloogi, proovide testimise teenust ja professionaalseid OEM/ODM hulgimüügilahendusi.
Kuum tags: eesmine 2-osaline pidurirootor mercedesile, Hiina eesmine 2-osaline pidurirootor mercedese tootjatele, tarnijatele, tehasele

